空港バス
中部国際空港線(清水駅前・静岡駅前〜中部国際空港)の時刻改正を実施。 1日3往復を2往復に減便。
空港直行バス「e-wing」(浜松駅・掛川IC・富士山静岡空港〜中部国際空港)の時刻改正を実施。 中部国際空港行を2本減便。 中部国際空港発を4本減便。 中部国際空港発 日中の磐田・掛川接続便を1時間間隔から2時間間隔に変更。
安城・中部空港線、刈谷・中部空港線
桑名〜中部国際空港間に、空港バス「桑名中部国際空港線」を新設。2008年10月に路線廃止となったが、約1年で運行区間を短縮して路線再開となった。 1日5往復 2010年3月31日までキャンペーン運賃を実施。大人1500円が、キャンペーン期間中は1000円となる。 …
中部国際空港線(清水駅前〜静岡駅前〜中部国際空港)に、「永楽町」停(静岡市清水区)を新設。 パーク&バスライド駐車場が設置されている。
中部国際空港線(箕輪〜中部国際空港)に、「箕輪町役場入口」停を新設。 箕輪発4:15の始発地を、箕輪町役場入口に変更。
空港直行バス「e-wing」を富士山静岡空港へ路線延長。 「東名袋井」「掛川駅南口」停を新設。 また、富士山静岡空港へのアクセスの停留所として「東名豊橋北」停を新設。 変更前 変更後 ●中部国際空港〜浜松駅●中部国際空港〜磐田IC●中部国際空港〜掛川IC ●…
新静岡バスターミナル閉鎖に伴い新静岡のりば廃止
2007/4/1から実施している「お試しキャンペーン運賃」を引き続き継続。 四日市中部国際空港線の運賃が片道1000円となる。
3/31の運行をもって、西尾・空港線(蒲郡駅前・西尾駅〜中部国際空港)を廃止。
高森 上飯田 伊賀良 駒場
10/31の運行をもって、中部国際空港線(長野〜中部国際空港)を廃止
9/30の運行をもって、桑名中部国際空港高速線(中部国際空港〜桑名駅前〜マイカル桑名空港バス駐車場)を廃止。
8月31日の運行をもって、中部国際空港・中津川線(中部国際空港〜名古屋空港〜中津川インター車庫)を廃止。
セントレアからの始発便を30分繰り上げ セントレアからの最終便を15分繰り下げ 浜松駅からの最終便を40分繰り下げ
3/31の運行をもって、中部国際空港線(中部国際空港〜福井駅前・京福バスターミナル)を廃止。
「名古屋駅」「ミッドランドスクエア前」停留所を廃止。名古屋駅経由の系統を廃止。 変更前 変更後 ●中部国際空港〜名古屋駅〜名古屋空港〜中津川インター車庫●中部国際空港〜名古屋駅〜名古屋空港●中部国際空港〜名古屋空港〜中津川インター車庫 ●中部国際…
四日市中部国際空港高速線で実施している「キャンペーン運賃」を桑名中部国際空港線にも拡大。2009年3月31日まで。 マイカル桑名〜中部国際空港間は1800円→1000円、桑名駅前〜中部国際空港間は1600円→1000円となる。また、四日市中部国際空港高速線のキャン…
中部国際空港特急バス(中部国際空港〜豊橋・植田車庫前)の経路変更を以下のとおり変更。 変更前 変更後 ●中部国際空港〜東名音羽〜本野原〜豊川駅前〜豊川市役所前〜心道教前〜豊橋駅前〜ホテル日航豊橋〜植田車庫前●中部国際空港〜東名音羽〜本野原〜豊川…
3往復→2往復となる。
中部国際空港線(清水〜静岡〜中部国際空港)を時刻改正。
三河安城駅前〜南安城駅間延長 「亀崎」「安城駅」「南安城駅」停を新設 変更前 変更後 ●中部国際空港〜三河安城駅前 ●中部国際空港〜三河安城駅前●中部国際空港〜三河安城駅前〜南安城駅
中部国際空港線(箕輪〜中部国際空港)を東海環状自動車道経由へ経路変更することに伴い、所要時分を10分短縮。
中部国際空港線(松本バスターミナル〜中部国際空港)を10/15の運行をもって廃止。
中部国際空港線(長野〜中部国際空港)を1日2往復を3往復に増便。
2007/4/1から実施している「お試しキャンペーン運賃」の期間を2008/3/31まで延長。 四日市中部国際空港線の運賃が片道1000円となる。
浜松西インターの駐車場を拡大(200台→320台) 高丘駐車場を閉鎖。高丘駐車場(開成中学入口)停を廃止。 中部国際空港8:00浜松行きの便を新設。 磐田インター16:45の便を新設。 中部国際空港14:15、16:15発を磐田インター行から浜松行に変更。(磐田インタ…
バイパス開通により、所要時間短縮するため、蒲郡駅前発着の時刻を変更。
大沢台経由を垂坂駐車場経由に経路変更。名鉄バス運行分がなくなるため、運行本数は上下あわせて31本が18本となる。 運賃は2000円(大沢台は1800円)から1500円(小児半額)に値下げ。なお、2007/4/1〜9/30の間はキャンペーン運賃として、大人1000円(小…