ラッピング電車「セントレアフレンズ」号運行 1/29〜3/31（予定） 空港線開業１周年記念乗車券・入場券セットを発売 空港線開業＆セントレア開港一周年 記念スタンプラリーを開催 1/29〜3/31

春里線（西可児駅前〜光陽台、長坂団地、緑）で実施。 西可児駅前〜愛岐ヶ丘〜西可児駅前の循環系統は廃止。

夜行高速バス「伊良湖ライナー」（東京〜豊橋〜伊良湖岬）を廃止。

1/14〜2006/3/19の間土・日曜日、名古屋発土曜日発、常神半島日曜日発運行。 名古屋〜越前岬 おとな2,900円 おとな往復5,500円 停留所：名鉄バスセンター-名神一宮-熊川（道の駅）-食見-若狭マリンパーク-世久見-海山-塩坂越-遊子-小川-岬学校-神子-龍宮-常神

1/10の運行をもって通年運行をとりやめ。

変更前）栄・名古屋駅〜徳島駅〜松山駅 変更後）名古屋駅〜徳島駅〜高松駅〜坂出駅〜松山駅

合併協定書より 23‐2 地域振興・交通関係事業 (2) 鉄道の活性化に取り組む団体への加入については、新町において引き続き加入する。 自主運行バスについては、合併時までに路線を再編し、運営方法等については新町において検討する。 地方バス路線については…

合併協定書より 21-７ 交通関係事業 村営バスについては、宮川村の例により新町に引き継ぎ、一層の充実を図る。

平田四日市線の一部時刻を変更（平日 近鉄四日市発7:05→7:10に変更）

第２１回協議会 資料より 現行のとおり新町に引き継ぐ。 路線、運行料金、委託方法等は新町において調整する。

合併協定書より 25-8 交通関係 バス関連事業については、合併時は現行のままとし、住民サービスが低下しないよう、合併後３年を目途に効率的なバスシステムの構築を目指す

合併協定書より 21−10 交通関係事業 路線バス及び自主運行バスについては、一体性の確保、地域の交通手段の確 保の観点から、合併後３年を目途に岐阜市の総合交通体系や公共交通ネットワ ーク計画に基づき、調整に努めるものとする。 なお、柳津町が主体とな…

合併協定書より 24-29 防災交通事業 (3) バス交通対策事業 ① バス生活交通路線維持事業は、合併後も存続する。 ② 額田町のぬかた巡回バスは、合併後も当分の間、存続する。 ただし、合併後５年を目途に生活交通確保策として総合的に見直す。 ③ 公共交通検討…

県営サンアリーナにマイカー用臨時駐車場を設置。サンアリーナ〜外宮・内宮間にシャトルバスを運行。 12/31夜,1/1,1/2,1/3に実施。 http://www.city.ise.mie.jp/icity/browser?ActionCode=content&ContentID=1097559745225&SiteID=0000000000000

額田町が岡崎市への合併に伴い、額田町営バス（額田町役場〜くらがり渓谷間）の路線を名鉄バス路線へ変更。運賃は額田町営バスの運賃を引き継ぎ。