ＪＲ東海の「TOICA」・ＪＲ東日本の「Suica」・ＪＲ西日本の「ICOCA」のいずれのカードにおいても、それぞれのエリアで利用と可能となる。ただし、各社のエリアをまたぐ利用は不可。 東海道新幹線の乗換改札口で、新幹線のきっぷ＋ＩＣカードタッチによる乗…

エクスプレス会員向けに以下のサービスを開始。モバイルSuica会員においても、年会費を支払うことにより、エクスプレス会員となることができる。 チケットレスサービス：エクスプレス予約を行い、ＥＸ−ＩＣカードを利用することにより、紙のきっぷを発券する…

瀬戸循環線、瀬戸北線で実施。

区間 運行会社 新正車庫〜近鉄四日市〜生桑車庫〜土山バスストップ〜五条京阪〜京都駅八条口 三重交通、京阪バス 津駅前〜三重会館〜関バスセンター〜土山バスストップ〜五条京阪〜京都駅八条口 三重交通、近鉄バス 四日市発着：１日６往復 津発着：１日４往…

全線乗車ができるが、愛・地球博記念公園のみで乗降が可能。 大人400円。こども200円。 リニモ体験乗車証明書、特製パンフレットの特典がついている。

揖斐川北部線・揖斐黒野線・揖斐町線・春日線・横蔵線の時刻を改正。

大垣関ヶ原線・大垣多良線・関ヶ原多良線の時刻を改正。

大垣22:36発養老行を増発 運転区間を延長 利用の少ない列車の運行区間を見直し 始発列車を繰り上げ 最終列車を繰り下げ 桑名駅における近鉄名古屋線、大垣駅におけるＪＲ東海道線との接続を見直し。

けいはんな線、信貴、西信貴鋼索、生駒鋼索、内部、八王子線を除く全線で実施。 平日 松阪22:18発近鉄名古屋行特急を増発。

3/15の運行をもって、ラメール横浜・品川号（名古屋駅〜横浜駅・品川バスターミナル）を廃止。

串原線で実施

春日井営業所管内 春日井・桃花台線、桃花園線、桃花台線、春日井市民病院線、高蔵寺ニュータウン線、桃山台線、春日井線、深夜バス 小牧営業所管内 春日井市内線、小牧・勝川線

名古屋本線・瀬戸線・河和線・常滑線・空港線・犬山線・広見線・西尾線・尾西線において一部ダイヤ改正 東海道新幹線最終列車時刻変更にともなう接続の見直し 瀬戸線における通学客の利便性向上：一部列車の運行区間延長 常滑線・犬山線等における一部列車の…

三河豊田〜新豊田間複線化及び、車両増備に伴いダイヤ改正を実施。 シャトル列車を運転：平日朝に新豊田〜三河豊田間を折り返し運転するシャトル列車を新設。新豊田〜三河豊田間は平日朝は、ほぼ８分間隔となる。 朝・夕方通勤時間帯の区間運行列車の運行区…

■新幹線 東京発着のすべての列車を品川、新横浜に停車。 毎時２本の博多「のぞみ」のうち１本をＮ７００系で運転。 朝夕の東海道・山陽直通列車を８本増強。 東京〜広島間で「のぞみ」を毎時３本運転。 「ひかり」の停車パターンを変更。 小田原、静岡、浜松…

尾西線の五ノ三駅、町方駅、六輪駅、渕高駅、丸渕駅、上丸渕駅に共通カードシステム「トランパス」を導入。

日光橋開通に伴い、名古屋・津島線、岩塚線の時刻を改正。

「春日井駅」停を移設（JR春日井駅前より４０ｍほど手前）、「春日井駅前」に名称変更 朝コース、夜コースに、「東野」「あさひ病院前」停を新設。

東西ルート 市役所〜岡崎げんき館間を延長 東西ルート 延伸に伴い運行間隔を変更（20分間隔→30分間隔） 始発時刻を繰り上げ 停留所新設（東西ルート）：両町、中本町、若宮公民館前、岡崎げんき館、中町郵便局東、康生通西 停留所新設（南北ルート）：西六供…

＜岡崎営業所管内＞ 若宮町→岡崎げんき館前

３往復→２往復となる。

山梨交通が単独運行している名古屋駅〜甲府・竜王間の高速バスは、ＪＲ東海バスと山梨交通の共同運行となる。 愛称：「名古屋ライナー甲府号」 中央道瑞浪天徳、中津川インター、中央道馬篭、中央道昼神温泉に新たに停車。 最終の甲府駅発を１時間繰り下げ。…