2009-01-01から1年間の記事一覧
四日市〜大阪間に、高速バス「四日市大阪高速線」を新設。近鉄バスとの共同運行。 1日6往復 近鉄四日市〜新大阪駅北口間 片道2500円 区間 近鉄四日市〜生桑車庫〜土山バスストップ〜大阪駅前(東梅田駅)〜新大阪駅北口
9月12日・13日は、三重県内のバス路線(一部を除く)が大人半額、小児50円均一(八風バスは中学生も50円均一)となる。三重交通・三岐鉄道・八風バス・三交伊勢志摩交通・三交南紀交通・三重急行の路線が対象で次の路線を除く。(対象外路線:高速バス…
9/19〜23日のいずれか1日、岐阜バス全路線(高速バス、明治村線、リトルワールド線等を除く)が乗り放題。 1枚500円。
恵那文化センターにて開催
潮風かほる熊野古道線、瀞流荘紀南病院線、熊野古道瀞流荘線の時刻を改正。
航路減便に伴い、時刻改正を実施
最も利用の少ない川合・土田線において、「電話で予約バス」(デマンド運行)を試行。 9/1〜11/30(2010/3/31まで期間延長)の・火・木・土曜日(祝日も運行)。この間は、川合・土田線の津城のバスは運休。 運行本数を3.5→9往復、停留所を39カ所→60か所に増…
第1土曜日(1月を除く)に、藤岡支所8:30初西市野々生活改善センター行を増便。
路線1 本田町〜前林桜田間の経路を変更。(本田町川端経由→JA堤下支店経由) 路線1 停留所新設 「阿知和池」
N−バス昼間帯のルートを大幅に再編。朝夕便は変更ない。 A〜Hルートの8路線を、中央循環線(左回り、右回り)、福祉の家線、西部線、南部線、藤が丘線、東部線、三ヶ峯線の7路線に再編。 再編前は各路線とも「役場」「福祉の家」を発着していたが、再編…
庁舎間ルートを新設。 佐屋ルート、八回ルート、立田ルートの一部経路を変更。
左回り・右回りの両回り運行であったが、左回りの片方向運行のみとなる。
東山線(藤が丘〜菱野団地)の一部を平和橋経由に変更。
イオン大高ショッピングセンター無料シャトルバスを、路線バスとして有償運行開始。 「鳴海大高線」鳴海駅前〜イオン大高ショッピングセンター間で、途中停留所はない。運賃は大人200円。
松阪港〜セントレア航路を、松阪高速船より引き継ぐ。 一部の便は津新港を経由することにより、津新港(津なぎさまち)〜セントレア間は毎時1本の運航となる。
8/31をもって航路事業を撤退。 9/1より、津エアポートラインが松阪航路を引き継ぐ。
名港線、蟹江線の平日時刻を一部変更。
東海北陸自動車道4車線化に伴う制限速度変更とひるがの高原SAでの休憩の廃止により、所要時分を15分短縮。 岐阜〜高山間は2時間となる。また、所要時分短縮にあわせて「2!2!2!キャンペーン」を実施。 (8月2日から所要時間2時間で片道2,000円 ) 8/…
中部国際空港線(清水駅前〜静岡駅前〜中部国際空港)に、「永楽町」停(静岡市清水区)を新設。 パーク&バスライド駐車場が設置されている。
名古屋・高知線(名鉄バスセンター〜高知駅〜 一宮高知営業所)の時刻を改正。 学生割引運賃を新設。
名古屋〜東京間を運行する「ドリームなごや号」「東名スーパーライナー」の一部の便に最新鋭超デラックスバスを導入。 1階席はプレミアムシート3席、2階席は全席3列独立デラックスシート30席
東廻り線と西廻り線を新設。 従来の市街地のコースは、市街地線となる。
ドリームとよた号(名古屋駅〜新豊田駅〜東京駅)に「印場駅」「三河豊田駅前」停を新設。
きときとライナー(名古屋〜高岡〜和倉温泉)を、土休日・夏休み・春休みに1往復増便。
「中心市街地東部地区」「芥見東・南地区」「黒野・西郷地区」で実施
中部国際空港へ乗入れ
尾鷲市内のバス路線を再編し、「ふれあいバス」「ふれあいバスハラソ線」の2路線の実証運行を開始。 「ふれあいバス」は尾鷲地区を巡回、「ふれあいばすハラソ線」は尾鷲市街地と賀田・梶賀地区を結ぶ。 従来から運行している「ふれあいバス八鬼山線」は、…
以下の路線で経路変更を実施。また、各路線で時刻改正を実施。 西部南ルート:「蓮華寺駅前」に乗入れに伴い、経路変更 西部北ルート:「総合運動公園」停を廃止 北部ルート:「くわのみ」に一部の便を乗入れ 多度ルート:美鹿系統と北回りを分割。北回り、…